موتومورفیک صد هزار دلاری JaFM
تاکنون موتورسیکلت‌های عجیب و غریب زیادی را دیده‌ایم اما JaFM ساخت موتومورفیک، شاید افراطی‌ترین و عجیب‌ترین آن‌ها باشد. در واقع اگر کسی را سوار بر JaFM ببینیم، در ابتدا فکر می‌کنیم که سوار یک سفینه عجیب و غریب شده است تا یک موتورسیکلت.
Motomorphic JAFM
جیم دیویس در سن رافائل کالیفرنیا، این موتورسیکلت را با قوای محرکه روتاکس ساخته است. الهام‌بخش او در ساخت و طراحی این موتورسیکلت عجیب، چهار چیز بی‌ربط به هم بود: هواپیماهای جنگنده، ماسل کارهای آمریکایی، تایرهای پهن و چاق و موتورسیکلت استریت فایتر.
پارسیس موتور
تایرهای جلو با اندازه ۲۵۰ و در عقب با اندازه ۳۰۰ در ۳۵/۱۸ به نظر کنترل سختی را برای سوارکار به همراه داشته باشند. شاسی این موتورسیکلت از تیوبی به قطر ۵ اینچی یا ۱۲٫۷ سانتی‌متر شکل گرفته است که چهره ای پهن‌پیکر و عضلانی به آن بخشیده است. قسمت‌های دیگری از شاسی هم با تیوبی ۴ اینچی تقویت شده‌اند. بسیاری از قسمت‌ها از جمله شاسی تیوبی شکل از آلومینیوم و پنلهای دیگر بدنه از فیبرکربن ساخته شده‌اند.
دسته فرمان که به صورت معکوس نصب شده همراه با یک نمایشگر مربعی کوچک در انتهای آن، از نوآوری‌های این سیکلت به شمار می‌آید. اگر هم از غیبت آینه‌ها در تعجب‌اید باید بدانید که یک دوربین دید عقب، این وظیفه را به طور کامل بر عهده گرفته است. نوع سیستم تعلیق جلو و عقب با کمک‌های Öhlins در جلو و Penske در عقب هم جلب توجه می‌کنند. زین JaFM تنها برای یک سرنشین جا دارد.
برای پیشرانه از موتور Rotax V990 همراه با گیربکس ۶ سرعته و کلاچ لغزنده استفاده شده است. این موتور دو سیلندر V شکل که در موتورسیکلت آپریلیا RSV Tuono نیز استفاده شده، ۱۱۰ اسب بخار نیرو و ۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
با وجود وزن ۲۵۰ کیلویی، رسیدن به نهایت سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت با آن می‌تواند ناامیدکننده باشد. اگر به خرید این موتورسیکلت رادیکال علاقه‌مند شده‌اید، باید بدانید که به عنوان یک اثر هنری دست‌ساز، باید صد هزار دلار بابت آن پرداخت کنید.
